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THE JAGUAR #05

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Descubre un lado distinto de Eva Green | ¿Será tu próximo taxi un Jaguar I-PACE autoguiado? | ¿Qué hace falta para romper un récord de vuelta en el circuito Nürburgring Nordschleife? | Los fanáticos de la gasolina compitiendo en la nueva serie de carreras eléctricas de Jaguar | Al detalle con la última edición especial de los modelos XE y XF: el 300 SPORT

ABRIENDO CAMINOS

ABRIENDO CAMINOS Al-Hamad nunca renunció a su pasión por los coches y ahora puede conducir sin restricciones en Arabia Saudí. El circuito de Reem, un polvoriento cinturón de asfalto al oeste de Riad (Arabia Saudí), habrá presenciado una escena como esta miles de veces. Un elegante deportivo brilla bajo el abrasador sol del mediodía mientras el extasiado conductor sortea una curva tras otra, haciendo chirriar los neumáticos al tratar de llevarlo al límite. Sin embargo, la escena de hoy tiene algo absolutamente diferente a todo lo que ha presenciado hasta ahora. Al volante del Jaguar F-TYPE Coupé Ultra Blue está la piloto de carreras, emprendedora, interiorista, ingeniera y amante del motor Aseel Al-Hamad. Apurando los últimos instantes en el pitlane, Al-Hamad simboliza los primeros pasos del país hacia un futuro que, hasta hace nada, parecía imposible. El 24 de junio de 2018 Arabí Saudí levantó la restricción que impedía conducir a las mujeres, tan solo nueve meses después de la publicación del real decreto emitido por el rey Salmán bin Abdulaziz Al Saud. Para conmemorar este histórico hito, Al-Hamad y Jaguar decidieron sumar fuerzas y celebrar este esperadísimo cambio cultural en su país con una vuelta triunfal al volante del Jaguar F-TYPE en suelo patrio. La vuelta se enmarcaba en el primer Día Mundial de la Conducción, una cita anual que pretende visibilizar la colaboración de Jaguar con más de 40 universidades e instituciones académicas de todo el mundo en el ámbito del desarrollo de soluciones de movilidad. Pronto la cita incluirá también universidades de Arabia Saudí, un gesto más para conmemorar el fin de la prohibición. De algún modo, Al-Hamad siempre había intuido que llegaría ese día, aunque creciera en el único país del mundo donde hasta ahora las mujeres 56 THE JAGUAR

«VIVIR NUEVAS AVENTURAS EN MI COCHE EN SOLITARIO VA A SER INCREÍBLE». tenían prohibido conducir por sus calles. «Mi pasión por conducir me viene desde pequeñita —explica Al-Hamad con una sonrisa—. Siempre había preferido jugar con los coches de mi hermano. Con los años la familia me animó a perseguir el sueño de ser piloto». Tras completar sus estudios de interiorismo en la Universidad Príncipe Sultán, Al-Hamad fundó IDegree Design, una empresa de ingeniería y diseño especializada en la creación de interiores para proyectos residenciales y comerciales de alto standing. La buena evolución de su compañía no pasó desapercibida y pronto recibió una llamada del prestigioso Consejo Saudí de Ingenieros. Entre tanto, fue creciendo su afición por los deportes de motor, un interés que cristalizó en artículos, jornadas en circuitos, talleres y carreras profesionales. No tardó en convertirse en una de las primeras mujeres con una pasión confesa y conocida por la gasolina, como demuestra el hecho de que fuera la primera en importar un Ferrari a Arabia Saudí. Con el tiempo, fue reconocida como la máxima representante de las mujeres saudíes en el campo de los deportes de motor: se convirtió en la primera en formar parte de la Federación de Deportes de Motor de Arabia Saudí y de la Comisión de Mujeres en los Deportes de Motor, creada por la FIA, organismo que gestiona la Fórmula Uno. Con un pie dentro de los órganos de decisión del mundo del motor, Al-Hamad se dio cuenta de que había encontrado su verdadera vocación. «Era y es mi deseo convertirme en un modelo para las futuras generaciones de mujeres —asegura—. Quiero ayudarles a visibilizar su pasión por las carreras y a practicarla desde jovencitas. Espero que mi ejemplo sirva de inspiración a nuevas generaciones de mujeres de todo el mundo para que disfruten del placer de conducir y de ponerse detrás del volante». Millones de mujeres saudíes pueden ya tomar las calles (y los circuitos) con sus coches y eso, según Al-Hamad, tendrá un impacto inmediato y profundo en la vida del reino árabe. «Como mujeres en Arabia Saudí tendremos un nuevo sentido de la responsabilidad y eso es algo tremendamente importante. En segundo lugar, el cambio repercute en nuestra independencia. Estoy deseando llevar las riendas de mi agenda y de mi empresa sin necesidad de depender de nadie. «Y, en tercer lugar, va a crear nuevas oportunidades para que pueda dedicar tiempo de calidad a los míos. Creo que la gente no valora lo suficiente la importancia de disfrutar de momentos especiales y crear recuerdos imborrables. La posibilidad de vivir nuevas aventuras en mi coche en solitario va a ser increíble». Al-Hamad asegura que va a recordar siempre lo que ha significado vivir desde la primera línea un cambio tan revolucionario en el corazón de su país natal. «Todas las mujeres saudíes recordarán el 24 de junio como un día histórico —dice sonriendo, visiblemente emocionada—. He estado toda mi vida esperando este momento, pero siempre creí que un día llegaría. Estoy muy orgullosa. Este hito demuestra que no hay que renunciar nunca a los sueños». De vuelta al circuito, el inconfundible ruido del F-TYPE se atenúa hasta convertirse en un comedido ronroneo. En el aire se respira una sensación de victoria y orgullo, que flota sobre el murmullo de periodistas y otras personas congregadas en el circuito cuando Al-Hamad da por concluida la celebración. Sobre el asfalto, las marcas de los neumáticos están todavía visibles: un poderoso símbolo de la emocionante etapa que se abre para millones de mujeres. Para ver a Aseel en acción, busque «World Driving Day» en el canal de Jaguar en YouTube THE JAGUAR 57

 

JAGUAR MAGAZINE

 

La revista Jaguar Magazine rinde homenaje a la creatividad en todas sus formas, con elementos exclusivos capaces de despertar los sentidos: desde el diseño más seductor a la tecnología de última generación.

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Cifras obtenidas a partir de pruebas oficiales realizadas por el fabricante de conformidad con la legislación europea.
El consumo de combustible real de un vehículo podría ser diferente del obtenido en dichas pruebas y estas cifras son para fines comparativos únicamente.