THE JAGUAR #03

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En el último número de la revista The Jaguar se presenta en sociedad el nuevo miembro de la familia, el E-PACE, un compacto tan deportivo como práctico que no hace más que recoger elogios a su paso. En sintonía con nuestro compromiso de que a partir de 2020 todos los nuevos Jaguar tendrán versiones eléctricas, explicamos cómo la obsesión por la excelencia en los circuitos ha contribuido a la evolución de nuestros deportivos, desde los legendarios bólidos de Le Mans hasta el XE SV Project 8 que voló sobre el asfalto de Nürburgring o los modernísimos monoplazas del campeonato de Fórmula E.

FÓRMULA E Una fuerza

FÓRMULA E Una fuerza electrizante JOVEN Y SOBRADAMENTE VELOZ, MITCH EVANS ES UNO DE LOS DOS INTEGRANTES DE LA DUPLA DE PILOTOS DE PANASONIC JAGUAR RACING. EN UNA CHARLA EXCLUSIVA Y, CÓMO NO, RÁPIDA, THE JAGUAR HABLA CON ÉL SOBRE EL CAMBIO DE MENTALIDAD QUE EXIGE LA FÓRMULA E Y SOBRE CÓMO SE VE ANTE EL ARRANQUE DE LA PRÓXIMA TEMPORADA. TEXTO: Guy Bird FOTOGRAFÍA: Andrew Ferraro 36 THE JAGUAR

A sus 23 años, Mitch Evans se ha adjudicado numerosos campeonatos de karts y monoplazas. Este piloto neozelandés está convencido de que la Fórmula E es una de las categorías de carreras más competitivas del mundo. THE JAGUAR 37

 

JAGUAR MAGAZINE

 

La revista Jaguar Magazine rinde homenaje a la creatividad en todas sus formas, con elementos exclusivos capaces de despertar los sentidos: desde el diseño más seductor a la tecnología de última generación.

En este número, exploramos la creatividad de los maestros brasileños que dieron forma al fascinante arte de la capoeira y descubrimos a unos artistas irlandeses que aúnan tradición y modernidad cultural. También recorremos la línea creativa que enlaza el papel pintado victoriano con el iPhone. Además, el actor y artista polifacético Riz Ahmed explica por qué este es el mejor momento para revelar al mundo su verdadera naturaleza.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2020

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070
Cifras obtenidas a partir de pruebas oficiales realizadas por el fabricante de conformidad con la legislación europea.
El consumo de combustible real de un vehículo podría ser diferente del obtenido en dichas pruebas y estas cifras son para fines comparativos únicamente.